E’ inziato con la terza sconfitta di LunaRossa oggi il LVT di La Maddalena e con la Vittoria degli Svedesi di Artemis su BMW Oracle Racing che è, insieme a Luna Rossa, a secco di Vittorie in questo LVT! 
Oggi Luna Rossa contro NewZeland e i Mascalzoni contro TeamOrigin, per chi ha la fortuna di seguirle Live… http://www.louisvuittontrophy.com
Il Primo Round Robin vede gli svedesi di Artemis in testa con 3 Vittorie fino ad ora… un LVT pieno di sorprese!
Il Terzo Giorno è stato molto intenso… Azzurra batte Luna Rossa e Mascalzone Latino Audi Team perde per la prima volta contro All4One. Ieri le regate, organizzate dalla Lega Navale sezione La Maddalena sono cominciate attorno alle tre, dopo una serie di salti di vento che hanno costretto il Comitato diretto da Peter Reggio a un gran lavoro prima di assicurare il via alla prima regata.
La prima bolina è vero match race tra le 2 Italiane… con uno scambio di favori e di virate ravvicinate che tiene con il fiato sospeso. Le due barche girano la boa vicinissime e Azzurra attacca subito Luna Rossa che non riesce a difendersi. Decisivo il passaggio al cancello di poppa: i due avversari sono praticamente pari, ma Luna Rossa inizia la bolina a destra, Azzurra a sinistra. Per Azzurra il vento è migliore, Bruni porta bene la barca e Azzurra passa solidamente in testa conquistando la prima vittoria del Louis Vuitton Trophy La Maddalena. Luna Rossa, dopo la sconfitta subita contro Mascalzone Latino Audi Team, resta a secco di punti. Nell’altra regata Artemis batte Aleph per un minuto e 12 secondi, una regata a senso unico, con la barca di Paul Cayard sempre al comando.
Si è regatato fino a tardi e il pubblico italiano ha atteso l’incontro tra Mascalzone Latino Audi Team e All4One. Dopo una partenza a favore della barca italiana l’evento chiave del match è al termine della prima bolina, quando dopo un match race serrato Gavin Brady si avvicina troppo all’avversario che stava arrivando con diritto di rotta e subisce l’intervento dei giudici in acqua che lo penalizzano con “bandiera rossa” ovvero con l’obbligo di effettuare la penalità immediatamente per ristabilire le posizioni precedenti alla protesta. Per Mascalzone Latino è sostanzialmente la fine della regata, costretto ad inseguire senza possibilità di recupero. E a seguito di questa collisione la Giuria toglie un punto alla barca italiana. Gli Umpire avevano già penalizzato Gavin Brady e compagni con la bandiera rossa (penalità da effettuare immediatamente) ma il regolamento prevede che nel caso di collisione ci sia anche la deduzione di un punto. Una regola voluta proprio per salvaguardare l’integrità delle barche ed evitare contatti troppo aggressivi. Gavin Brady ha chiesto la riapertura del caso affermando che la barca avversaria non aveva fatto di tutto per evitare la collisione.Ma la Giuria è rimasta ferma nelle sue decisioni.
Ora in mare All4One e TeamOrigin…
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